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鉄道ジャーナル 7月号 No.633

毎月21日発売
定価 1000円
最新号 2019年5月21日発売
発行:鉄道ジャーナル社  発売:成美堂出版


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CONTENTS
【特集】 4時間の壁
  • 北海道新幹線における「壁」とは
  • ALFA-X(E956形形式)試験走行へ発進 新たな価値を追求する次世代新幹線開発のプラットフォーム
  • 新幹線か、それとも航空か 果たして「4時間の壁」は
  • 移動は「無駄な時間」という真理
  • 「壁」はJRの宣伝ワード?
  • あえて超えるべきではなくなった4時間の壁
  • “4時間の壁”の不都合な真実
  • 4時間の壁はあっても
  • 乗車時間か 所要時間か 東京~広島 4時間に至る歴史とその実感

♦ JR車両詳説 JR東日本/JR北海道 E5系・H5系新幹線電車
♦ JRグリーン車の傾向 新幹線・特急車両編
♦ 「参宮快速」偲び旅 姫路から鳥羽へ
♦ 木造駅舎の証言: 西桐生駅(群馬県 上毛電気鉄道)
♦ されど鉄道文字PLUS: パタパタ式発車標
♦ プラハ発欧州鉄道通信 2019/07 座席予約にまつわる話
♦ 12000系の概要 相鉄・JR直通線向け新型車両
♦ 自動車と鉄道の比較検証 ドアにまつわる摩訶不思議
♦ 月刊阪急
♦ JR東日本「車両基地」 2019年3月の動き
♦ 机上で見返す鉄道世界: 個性派ぞろいのホッパ車と石炭車
♦ 走る電車のように「今を生きる」 山尾企画公演「はんかい電車リブート」に潜入
♦ 工学院大学オープンカレッジ鉄道講座が、無料特別講座『自動運転時代の鉄道の可能性』を6月22日(土)に開催
♦ 日本鉄道車両輸出の苦悩

<鉄道技術を読み解く> システム化で進化を遂げた東京圏の運行管理
<東欧鉄道紀行> ノスタルジック夜行の旅 ブカレストからキシナウへ
<ミルクを飲みに行きませんか> のんほい牛乳、どうまい牛乳
<趣味のあとさき> マレーシア 未知の700km
<Transport REVIEW> 201907 平成の誤算と令和の選択
<Economic & Business Topics> 「減価償却」を学ぶと、鉄道経営が深く理解できる
<鉄道車両技術のア・ラ・カルト> 車両性能と主回路機器
<RJ GALLERY> 箱根の風を感じて ― 登山電車100系 ―


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